Saint-Denis du Pin, Gare (rue de la), Gare ferroviaire (détruit)

Gare ferroviaire (détruit)

Saint-Denis du Pin
Gare (rue de la)

La gare, carte postale ancienne, début du 20e siècle.

Historique

Le cadastre napoléonien de 1822 ne mentionne aucun édifice à cet emplacement. La ligne de chemin de fer de Saint-Jean d'Angély à Niort est déclarée d'utilité publique le 23 mars 1874. Non prévue par le projet initial, la construction d'une halte à Saint-Denis du Pin est décidée en 1877, mais son emplacement, au bourg près de l'église ou à Bourg Neuf, fait l'objet de discussions et de pétitions pendant plusieurs années. En mars 1881, un compromis est finalement adopté avec le choix d'une halte entre le bourg et Bourg Neuf, et les travaux de terrassement sont lancés en août.

La ligne est ouverte avant l'achèvement de la halte. Alors que la construction est en cours, la Direction des chemins de fer décide de la transformer en station. Des bâtiments complémentaires doivent alors être construits : une halle à marchandises de 8,80m avec quai découvert, un abri et une lampisterie (local où l'on range et répare les lampes portatives et les lanternes). Les travaux sont achevés en août 1882. Les matrices cadastrales mentionnent toutes ces constructions pour l'année 1882, ainsi que des cabinets et une bascule en 1883, puis une remise en 1887.

Si la voie ferrée de Niort à Saint-Jean d'Angély est toujours en service, la gare de Saint-Denis du Pin a pour sa part été transformée en remise puis démolie vers 1980.
Datation(s) principale(s) : 4e quart 19e siècle (détruit)
Date(s) : 1882
Justification de la datation : daté par source

Description

L'aspect de la gare nous est connu grâce à plusieurs cartes postales anciennes : les deux façades, sur la rue et sur le quai, respectivement orientées à l'ouest et à l'est, possédaient deux travées chacune et des ouvertures en arc segmentaire pourvues d'encadrements rectangulaires. Elles comportaient également un solin et des chaînes d'angles en pierre de taille, tandis que la toiture était couverte d'ardoise. La façade sur quai et les pignons portaient l'inscription "ST DENIS DU PIN". Une gare à marchandises et une bascule se situaient à proximité.
Inscription(s) portée(s) sur l'édifice : "ST DENIS DU PIN" sur la façade sur quai et les pignons.

Situation

Référence(s) cadastrale(s) : 2012 AB non cadastré
Canton : Saint-Jean d'Angély
Statut de la propriété : propriété d'une personne privée
Etat de conservation : détruit

Documentation

Documents d'archives

A. D. Charente-Maritime. Série P, 3 P 3313, 3315.
Matrices cadastrales, registres des augmentations et des diminutions de propriétés de la commune de Saint-Denis du Pin.

A. D. Charente-Maritime. Série S, 5 S 121.
1877, 3 décembre : lettre de la Direction générale des chemins de fer au préfet au sujet de la halte de Saint-Denis du Pin.
1878, 23 mai : arrêté préfectoral désignant les territoires traversés par la ligne de Saint-Jean d'Angély à Niort.

A. D. Charente-Maritime. Série S, 5 S 122.
1878, 12 avril : notice explicative sur les principales dispositions du chemin de fer dans la traversée de la commune.
1879, 13 décembre : arrêté prescrivant les ouvrages à exécuter.

A. D. Charente-Maritime. Série S, 5 S 409.
1878, 23 février : lettre de la Direction générale des chemins de fer au sujet d'une pétition contre le projet de halte à Bourg Neuf, autorisé par décision du 3 décembre 1877.
1878, 17 mai : lettre de la Direction générale des chemins de fer au sujet de l'établissement d'une halte près du bourg de Saint-Denis du Pin.
1878, 17 juin et 1879, 13 janvier : correspondance au sujet de l'emplacement de la halte.
1880, 6 novembre : rapport des Ponts-et-Chaussées sur l'emplacement de la future halte.
1880, 17 novembre : arrêté prescrivant l'ouverture de l'enquête sur l'emplacement de la halte.
1881, 25 mars : lettre de la Direction générale des chemins de fer au sujet de l'emplacement définitif de la gare, entre le bourg et Bourg Neuf.
1881, 31 août : procès-verbal d'adjudication des travaux de terrassement de l'emplacement de la future halte.
1881, 6 novembre : pétition des habitants réclamant une halte provisoire en attendant la construction de la station définitive.
1882, 10 janvier : lettre de la Direction générale des chemins de fer refusant une halte provisoire, les travaux de la station devant être terminés prochaînement.
1882, 12 mai : décison de la Direction générale des chemins de fer de transformer la halte de Saint-Denis du Pin en station et de construire des bâtiments supplémentaires.
1882, 10 juillet : lettre de l'ingénieur en chef indiquant que les travaux de la station devraient être terminés le mois suivant.

Documents figurés

A. D. Charente-Maritime. Série S, 5 S 409.
1881, 25 juin : plan de la station de Saint-Denis du Pin.

Bibliographie

Conseil Général de Charente-Inférieure. Rapports et délibérations, 1877.
1877, 24 décembre : demande de création d'une station à Saint-Denis du Pin, p. 638.

Conseil Général de Charente-Inférieure. Rapports et délibérations, 1881.
1881, 30 juin : rapport de l'ingénieur L. Modelski sur les travaux de la ligne de Saint-Jean d'Angély à Niort et l'emplacement définitif de la gare de Saint-Denis du Pin, p. 167-168.

Le Dret, Yves. Le train en Poitou-Charentes : t. 2. Editions Les Chemins de la Mémoire. Saintes, 2004, p. 9.